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分步加載與一次性加載構(gòu)件內(nèi)力差異
創(chuàng)建者:劉慧璇,編輯者:張志國(guó),最近更新:2024/03/27 11:11:00

問(wèn)題描述:

        將恒載拆成附加恒載(DL)和自重(DLS)兩部分,在階段施工工況(radioactive)中逐步施加這兩個(gè)荷載。此外定義以上述工況為前置非線性工況 DL 工況和 DLS 工況(如圖 所示)。計(jì)算發(fā)現(xiàn)階段施工工況最后一步的彎矩 M3 不等于 DL 和 DLS 工況的彎矩值之和,尤其是斜撐,施工模擬計(jì)算的彎矩是 DL+DLS 工況的三倍多,如圖 2 所示。請(qǐng)問(wèn)為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?


圖 1 DL 工況的定義


圖 2 斜撐內(nèi)力結(jié)果

解答:

        階段施工分析是一種非線性分析,隨著階段操作,結(jié)構(gòu)的剛度矩陣會(huì)不斷發(fā)生變化。因此每個(gè)操作步中施加的荷載產(chǎn)生的彎矩之和(M1+M2+M3)并不等于一次性加載的結(jié)果(M0),如圖 所示。


圖 3 分步加載和一次性加載的示意圖

        本例中造成斜撐內(nèi)力差異的另一個(gè)主要原因是,分步加載和一次性加載時(shí)斜撐的邊界條件不同。圖 中構(gòu)件顏色按樓層顯示,可以看見(jiàn)第一段斜撐躍過(guò)多層,直到第七層才與梁搭接,所以在第七層施工之前,斜撐都是作為斜向懸臂構(gòu)件受力,導(dǎo)致底部彎矩很大,而一次性加載時(shí)斜撐是兩端固接的構(gòu)件,所以端部彎矩較小。

圖 4 斜撐施工步驟


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