問題描述：
模型分析之前，一般要運行模型檢查命令。如果模型存在問題，程序會給出相應的警告，而經(jīng)常見到的一類警告為：
“Warning:
Area load transfer, Check STORY**, F**. Total loss = **. For load pattern **”
這個警告的含義是什么？導致其出現(xiàn)的原因有哪些？如何來修正這類警告？
解答：
按照英文的表達次序逐詞翻譯后，警告的含義為：
警告：面荷載傳遞（丟失），發(fā)生在**層，標簽為F**。丟失的荷載總數(shù)為**，（發(fā)生丟失的）荷載模式為**。
根據(jù)提示我們可以找到警告所在的位置，進而找出導致警告的原因。下面通過幾個案例來說明幾種常見的原因。
案例1：運行模型檢查后，程序給出如下警告：
根據(jù)警告內(nèi)容找出發(fā)生警告的位置后，發(fā)現(xiàn)：編號為A**的面對象其屬性為NONE。這類錯誤一般會發(fā)生在樓梯間。為了將樓梯間的荷載傳遞給主體結(jié)構(gòu)，同時又不考慮其質(zhì)量與剛度的貢獻，工程師選擇用屬性為NONE的面對象來模擬樓梯間，并通過它施加相應的荷載。不過，由于程序不對這類面對象生成分析模型，所以施加在虛面上的荷載也會隨之丟失。
注：屬性為NONE的面對象只能用來施加風壓系數(shù)（對應規(guī)范的風壓體型系數(shù)）。
處理方法1：定義一種材料，密度、彈性模型均很小、可以忽略不計，然后基于該材料定義相應的樓板截面；處理方法2：人為地將樓梯間荷載轉(zhuǎn)換為線荷載等其他類型后，施加到樓梯間周邊構(gòu)件上。
案例2：運行模型檢查后，程序給出如下警告：
查看模型后發(fā)現(xiàn)：出現(xiàn)警告的面對象為多邊形（大于四邊），并且采用“無自動劃分”選項。程序無法對這類對象生成分析模型（見下圖），所以施加在其上的荷載也會隨之丟失。
處理方法1：刪除原對象后，用3節(jié)點或4節(jié)點面對象重新建模；處理方法2：用分割命令將現(xiàn)有對象切割成3節(jié)點或4節(jié)點面對象。
案例3：運行模型檢查后，程序給出如下警告：
根據(jù)警告內(nèi)容找出警告發(fā)生的位置后，發(fā)現(xiàn)：第一層的樓板不在同一個水平面上，存在一些斜向的樓板。建模時，工程師將斜向樓板和水平樓板作為同一個對象進行建模，而這一類對象無法生成分析模型（見下圖），所以其上的荷載也會隨之丟失。
處理方法：刪除原對象，對斜樓板和水平樓板分別建模。
綜上所述：面荷載傳遞丟失都是因為程序無法對某些對象生成分析模型，從而導致施加在其上的荷載丟失。具體修改措施可以參考上面提到的方法，但總體思路為讓模型產(chǎn)生合理的分析模型。